Пресса о нас

Экспертные комментарии, интервью и выступления

Долги E-Line судовладельцу компенсируют получатели груза

Назначение нового агента в лице M-Line позволило разблокировать движение контейнеровоза Xin Long Yun 66, который с января простаивал в Датских проливах. Но получить свой груз в Санкт-Петербурге импортеры смогут только после доплаты 3,7 тыс. долларов за каждый контейнер.

Портал «Infranews»

12.03.2025

Портал «РЖД-Партнер»

18.03.2025

Советы и руководство по страхованию грузов при перевозке автотранспортом

Зачем страховать грузы? Какие условия для страхования выбирать? В чем особенности страхования грузов для автоперевозок? Как это сделать так, чтобы минимизировать риски и при наступлении страхового случая получить выплату?

Почему беспилотные грузовики пока не переворачивают логистику?

Автоматизация магистральных грузоперевозок с помощью беспилотных грузовиков представляется следующим логичным шагом цифровой трансформации логистики.

Портал «РЖД-Партнер»

16.07.2025

Портал «РЖД-Партнер»

16.07.2025

Последняя миля без пилота: как дроны и роверы перестраивают городскую логистику

На коротких расстояниях — от логистического центра до двери клиента — транспортировка становится все более сложной и дорогой. Именно здесь беспилотники, в первую очередь дроны и роверы, обещают революцию.

Беспилотные поезда против беспилотных грузовиков: почему это небо и земля для страховщика?

Многим кажется, что беспилотный поезд — это просто «грузовик на рельсах». Но для страховой компании разница между ними фундаментальная. Дело не в том, как часто случаются аварии, а в том, какого масштаба они достигают.

Портал «РЖД-Партнер»

18.08.2025

Груз в безопасности

В современных условиях растущего товарооборота между Россией и Китаем вопросы страхования грузовых перевозок приобрели особую значимость. Переориентация логистических потоков на восток и увеличение количества рейсов неизбежно привели к повышению рисков возникновения инцидентов. В связи с чем транспортные компании и владельцы грузов активно ищут способы защиты своих интересов, сталкиваясь при этом с особенностями работы на стыке двух различных правовых систем.

19.08.2025

Портал «РЖД-Партнер»

Промышленные страницы

Высокоточное оборудование для обработки металлов и сканирования – главные темы этого номера нашего журнала. Кроме того, в номере разбираем сложности доставки прецизионных станков и другого «нежного» инструмента, особенности применения СОЖ, выясняем какие решения позволяют управлять автоматизированными рабочими местами сотрудникам без опыта программирования, и другие актуальные вопросы.

29.09.2025

Портал «Промышленные страницы»

Портал «РЖД-Партнер»

Уход Maersk с рынка РФ растянется до конца года

Уход Maersk окажет, безусловно, негативное влияние на рынок контейнерных перевозок, особенно в Балтийском бассейне, где по некоторым направлениям его доля составляла 50−60% от общего оборота контейнерных грузов.

В 2022 году при определенных условиях продолжится взрывной рост контейнерных перевозок по сети РЖД

Взрывному росту контейнерных перевозок по сети железных дорог в 2021 году, помимо резкого роста морского фрахта, способствовало также снижение скорости доставки морским транспортом, вызванное дефицитом не только самих судов, но и рабочей силы в Юго-Восточной Азии.

12.01.2022

Глобальные цепочки авиапоставок парализованы, все участники ждут развития ситуации

Эксперты транспортного рынка пока осторожно дают прогнозы о дальнейшей ситуации в отечественной авиаотрасли, а именно относительно будущего грузопотоков и объемов перевозимых грузов.

Портал «РЖД-Партнер»

01.03.2022

Кризис на рынке грузоперевозок? Мнение экспертов

Подорожание техники и растянувшиеся очереди на заказанные машины негативно отразились на обновлении автопарков транспортных компаний. Но не только износ подвижного состава бьёт по рынку перевозок.

Журнал «Грейдер»

15.02.2022

Газета «Деловой Петербург»

16.08.2021

Когда риск не оправдан: рынок страхования грузоперевозок меняется под клиента

Первое полугодие 2021 года продемонстрировало рост грузовых перевозок автомобильным транспортом. По сведениям портала ATI. SU, количество заявок в стране увеличилось на 64,6% в сравнении с аналогичным периодом 2020-го.

По трассе М11 запустят грузовые беспилотники

Грузовые беспилотные автомобили поедут по трассе М11 «Нева» в 2024 году. Они будут следовать в общем потоке машин, имея в кабине пилота-контролера. Однако вмешиваться он будет только при угрозе аварийной ситуации.

Журнал «Эксперт»

02.08.2021

Особенности страхования грузов на разных видах транспорта

Определение условий страхования грузоперевозки требует от всех ее участников глубокого анализа потенциальных рисков. Один из ключевых параметров, который оценивают в рамках этого процесса — вид транспорта, которым будет доставляться груз.

Портал «РЖД-Партнер»

17.07.2021

ООО «АСМАП-Сервис»

24.09.2020

Новый продукт Центра страхования транспортных рисков ООО «СК «Капитал-Полис»

Центр страхования транспортных рисков ООО СК «Капитал-полис» выпускает новый продукт — страхование перевозчика на рейс.

Автоперевозчики и экспедиторы, вероятно, получат закреплённое законом право страховать свою ответственность за нарушение договора перевозки и договора транспортной экспедиции. Соответствующий документ рассмотрят депутаты Государственной думы.

Business FM Санкт-Петербург

17.07.2019

Интервью с заместителем генерального директора ООО «СК «Капитал-полис» Дмитрием Корпусовым

Газета «Деловой Петербург»

16.03.2015

В 2015 году сборы по страхованию грузов в Петербурге рухнут на 40%

Снижение объема грузоперевозок в прошлом году сказалось на сборах по страхованию грузов. По словам страховщиков, в 2015 году собираемые в Петербурге премии по страхованию грузов сократятся на 30 — 40%, так как компании пытаются уменьшить потери.

Портал SeaNews

01.08.2012

На страх и риск экспедитора

Павел Евстратов, директор Центра страхования транспортных рисков ООО «СК «Капитал-Полис Страхование» рассказал SeaNews об особенностях страхования грузов экспедиторскими компаниями, посвятил в юридические тонкости и развеял некоторые мифы об этой сфере бизнеса.

Страхование грузоперевозок: дорога со слабым покрытием

Единственным надежным способом гарантировать сохранность если не самого железнодорожного груза, то хотя бы вложенных в него денег, остается страхование этого груза получателями или отправителями. На страхование эфемерной «ответственности перевозчика» полностью надеяться не стоит. Можно надеяться просто на его «ответственность», вот только включается этот механизм медленно и с немалыми проблемами.

Журнал «Саморегулирование и бизнес»

01.07.2012