Данный сайт использует файлы cookie. Оставаясь на сайте вы даёте согласие с политикой конфиденциальности
OK
Страхование грузов, перевозчиков
и экспедиторов

Невидимая угроза:
когда поможет только чудо

Груз: медицинское оборудование, спортивное оборудование
и запчасти
Транспорт: грузовой автомобиль (Газель Некст —промтоварный фургон)
Маршрут: Москва — Новосибирск — Красноярск
Сумма страховой выплаты: 2 722 807,46 рублей
/
/
Невидимая угроза:
когда поможет только чудо
Суть происшествия:
Июль 2025 года, около 22 часов. Вечерело, видимость ухудшалась. Водитель включил ближний свет фар и вдруг заметил, что за кузовом его автомобиля начал сгущаться туман. Он остановился, вышел проверить и увидел огонь
в районе топливного бака. Спустя мгновение произошла вспышка, начался сильный пожар.
Произошло то, что невозможно было предвидеть. Скрытый дефект транспортного средства привел к полной гибели груза и самого автомобиля.
Экспертиза, проведенная после происшествия, установила причину: короткое замыкание в цепи управления топливным насосом. Возгорание изоляции
и топливных шлангов привело к воспламенению топлива
и распространению огня. 
Что сделал страхователь:
проявил должную осмотрительность при первых признаках неполадок;
незамедлительно вызвал пожарных (МЧС);
оперативно направил уведомление в страховую компанию;
принял меры по установлению причин возгорания.

Документы, которые помогли урегулировать убыток

Документ (или/или):
Уведомление об убытке
Договор поставки / купли-продажи
УПД (универсальный передаточный документ), товарная (товарно-транспортная) накладная, накладная на внутреннее перемещение, инвойс/упаковочный лист и т.п.
Договор транспортной экспедиции, поручение экспедитору/экспедиторская расписка, договор перевозки, заявка
на перевозку (от всех участников)
Транспортная накладная
Документ на право пользования ТС (СТС, договор аренды/лизинга)
Путевой лист
Трудовой договор с водителем
Письменные объяснения водителя
Документ о причинах наступления страхового случая (заключение пожарно-технической экспертизы, постановление/определение компетентных органов – МЧС)
Доказательства прохождения технического осмотра
и обслуживания транспортного средства
Акт списания/утилизации груза
Претензия грузовладельца экспедитору, претензия экспедитора перевозчику
Полис другой страховой компании (на часть груза)
Зачем требуется:
Сообщить о происшествии, запросить инструкции и выразить намерение получить страховое возмещение
Определить выгодоприобретателя (владельца груза)
Установить точное количество и стоимость груза
Проследить цепочку взаимоотношений и убедиться,
что все звенья работают легально
Подтвердить факт перевозки
Подтвердить принадлежность транспортных средств и законность их использования
Подтвердить допуск водителя и машины к рейсу, а также исключить версию о внезапной болезни или технической неисправности как закономерной причине
Убедиться, что водитель официально работает
в компании перевозчика
Увидеть происшествие глазами очевидца
и учесть все детали
Зафиксировать факт, время, место и причину происшествия — официальное подтверждение страхового случая
Подтверждения безопасности транспортного средства
для эксплуатации и принятии всех необходимых мер
для устранения неисправностей
Обосновать сумму убытка и подтвердить, что груз
не подлежит восстановлению
Зафиксировать требования сторон
Учесть выплаты, произведённые другим страховщиком, для проведения взаиморасчетов
Иногда страхователи присылают нам дополнительные материалы, чтобы мы могли глубже разобраться в обстоятельствах. В этом случае нам особенно помогли:
Дополнительно предоставлено:
Фотографии с места происшествия
Как помогло:
Дали наглядную картину масштаба разрушения

В чем особенности этого случая?

1
Возраст транспортного средства — не гарантия безопасности
Машина была практически новой (2023 год выпуска), регулярно проходила ТО и предрейсовые осмотры. Тем не менее дефект, который невозможно было обнаружить, привёл к трагедии. Это важное напоминание: даже самый современный транспорт может таить в себе невидимую угрозу.
2
Невозможность полностью контролировать риски
Страхователь сделал всё, что от него зависело: исправная техника, квалифицированный водитель, соблюдение всех процедур.
Но событие всё равно произошло. Это подтверждает простую истину: в жизни всегда есть место случайности.
3
Сложная структура выгодоприобретателей и суброгация
Клиент перевозил сборный груз — владельцами являлись несколько компаний. Часть оказалась застрахована в другой страховой компании, которая первой выплатила возмещение своему клиенту. По закону к ней перешло право требования
к виновному лицу (суброгация). Виновным был признан перевозчик — наш клиент. В итоге мы произвели выплату
в пользу другого страховщика, а также остальным грузовладельцам.